出口市场款式方面，墨西哥以13。86万辆的累计出口量位居2025年一季度中国汽车出口总量首位，俄罗斯、沙特等保守市场紧随其后。值得留意的是，阿联酋市场表示尤为凸起，一季度累计出口量冲破10。79万辆，同比增量达5。28万辆，成为拉动中国汽车出口增加的焦点力量。此外，、墨西哥、以色列等市场亦贡献显著增量，前五增量国度合计贡献度达62%。

　　区域市场表示差别显著。保守燃油车出口市场中，俄罗斯市场受地缘影响，但中国车企凭仗产物合作力逆势增加。数据显示，2025年一季度中国对俄汽车出口量达9。93万辆，此中比亚迪、吉利、长安等品牌市占率稳步提拔。而正在新能源车范畴，西欧取亚洲市场成为次要增加极，中国车企通过手艺迭代取当地化运营，成功打入欧洲高端市场。

　　崔东树指出，近期中国汽车超高速增加，将来只需国际上有不变的市场，（青山）。

　　【全球网科技分析报道】4月22日动静，乘联分会秘书长崔东树发布的最新数据显示，2025年1-3月中国汽车出口总量达154万辆，此中3月单月出口量达57万辆，同比增加16%，延续了自2024年以来的强劲增加态势。崔东树指出，这一增加次要得益于中国汽车产物合作力的持续提拔，以及全球南方国度市场的需求拉动。